Czy opłaca się kupić używanego diesla z dużym przebiegiem? Zakup samochodu używanego to decyzja, przed którą staje wielu kierowców. Szczególnie popularne są auta z silnikiem Diesla, które uchodzą za oszczędne…

Jak długo można jeździć z zapchanym filtrem DPF? Zapchany filtr DPF to problem, z którym zmaga się wiele kierowców starszych diesli. Wiele osób zastanawia się, ile można jeździć z takim…

Zapchany filtr DPF to problem, który dotyka wielu kierowców. Czy można kontynuować jazdę, gdy DPF się zapcha? Jakie są tego skutki i jak bezpiecznie rozwiązać problem? Sprawdź i zapoznaj się…

Filtr DPF to ważny element układu wydechowego, a jego awaria może być kosztowna. Jak dbać o filtr DPF, aby służył jak najdłużej? Oto najważniejsze zasady, które pomogą Ci uniknąć problemów…

Filtry DPF (filtry cząstek stałych) są odpowiedzialne za ograniczanie emisji szkodliwych zanieczyszczeń do atmosfery. Filtr DPF z czasem ulega zatkaniu, prowadząc do spadku wydajności silnika, a nawet jego awarii. Na szczęście, zamiast kosztownej wymiany filtra, dostępne są nowoczesne technologie czyszczenia, które skutecznie przywracają jego pełną funkcjonalność. W artykule przyjrzymy się najnowszym metodom czyszczenia filtrów DPF i ich efektywności.

Zanieczyszczony filtr DPF może prowadzić do poważnych problemów związanych z wydajnością silnika oraz emisją spalin. Warto zatem znać objawy wskazujące na konieczność regeneracji tego kluczowego elementu układu wydechowego. W poniższym wpisie omówimy typowe sygnały, na które należy zwrócić uwagę oraz możliwe metody rozwiązania problemu z zatkanym filtrem DPF.