Ile kosztuje czyszczenie filtra DPF i od czego zależy cena?
Dlaczego cena czyszczenia DPF jest tak ważna?
Filtr cząstek stałych (DPF/FAP) to jeden z najdroższych elementów układu wydechowego w nowoczesnych samochodach. Kierowcy, którzy zauważają spadek mocy lub kontrolkę DPF na desce rozdzielczej, najczęściej wpisują w Google frazy takie jak „czyszczenie DPF cena” albo „ile kosztuje czyszczenie filtra DPF”. Nic dziwnego – nikt nie chce wydawać kilku tysięcy złotych na nowy filtr, jeśli można go skutecznie zregenerować.
Cena wypalania DPF – szybka metoda, ale krótkotrwały efekt
Jedną z tańszych metod jest wypalanie DPF, które można przeprowadzić komputerowo lub podczas jazdy na wysokich obrotach. Cena wypalania DPF jest stosunkowo niska, ale trzeba wiedzieć, że usuwa ono jedynie nagar (sadze), a nie popiół. Dlatego po kilku tysiącach kilometrów problem zwykle wraca. Popiół się nie wypala, tylko należy go usunąć mechanicznie.
Ile kosztuje pranie DPF i inne metody czyszczenia?
Na rynku funkcjonują różne sposoby:
Wypalanie DPF – koszt to najczęściej 400–650 zł. Skuteczność zależy od jakości użytych środków i doświadczenia warsztatu.
Płukanie chemiczne – podobny zakres cen, ale ryzyko uszkodzenia wkładu jest większe.
Regeneracja maszynowa (FreshDPF) – cena ok. 500 zł. Jest to metoda najbezpieczniejsza, bo usuwa i sadzę, i popiół.
Co wpływa na cenę czyszczenia filtra cząstek stałych?
Koszt usługi zależy m.in. od:
typu filtra (DPF, FAP, SCR),
marki i modelu samochodu,
stopnia zapchania,
metody regeneracji.
Warto pamiętać, że inwestycja w profesjonalne czyszczenie pozwala zaoszczędzić kilka tysięcy złotych – tyle kosztuje nowy filtr.
Podsumowanie
Jeśli zastanawiasz się, ile kosztuje czyszczenie DPF, pamiętaj, że tanie metody często działają tylko chwilowo. Najbardziej opłaca się postawić na regenerację maszynową, która przywraca filtr do 98–100% sprawności fabrycznej.
